企業(yè)動(dòng)態(tài)
鏈板輸送機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的物料輸送設(shè)備，雖說(shuō)很普通但對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。在實(shí)際生產(chǎn)中，鏈板輸送機(jī)故障多表現(xiàn)為傳送鏈條的故障，而鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條是鏈板輸送機(jī)的主要構(gòu)件，是非常重要的牽引裝置，它由連接鏈、鏈板、接鏈環(huán)3部分組成。因此，鏈板輸送機(jī)傳送鏈條各部件選擇的優(yōu)劣，對(duì)于鏈板輸送機(jī)的正常運(yùn)行起著關(guān)鍵的作用。鑒于此，本文主要針對(duì)鏈板輸送機(jī)傳送鏈條的故障原因進(jìn)行分析，以期能夠盡可能降低鏈板輸送機(jī)的故障率，減少輸送設(shè)備維修費(fèi)用，提高生產(chǎn)效率。
1、故障類型
鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類型有以下幾種表現(xiàn)：鏈板損壞、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出、傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落、連接鏈環(huán)斷裂、接鏈環(huán)損壞。
2、原因分析
(1)鏈板損壞大多為過(guò)度磨損和彎曲變形，偶爾有開裂現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要有：
①鏈板機(jī)槽底板鋪設(shè)不平整，或者超出設(shè)計(jì)要求的彎曲角度；
②鏈板機(jī)槽底板接合不好，或者局部變形；
③較大塊狀的輸送物料在運(yùn)行中受到擠壓或卡死，使傳送鏈條瞬間承受很大的沖擊應(yīng)力；
④當(dāng)相鄰鏈板之間距離超過(guò)了臨界要求時(shí)，長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致鏈板損壞。
(2)傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出，其產(chǎn)生原因主要有：
①鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)時(shí)未能按設(shè)計(jì)要求鋪平鋪直，而是凸凹不平、過(guò)度彎曲；
②鏈板或鏈板機(jī)槽嚴(yán)重磨損，使兩者之間間隙過(guò)大；
③鏈板兩邊傳送鏈條長(zhǎng)短不同，受力不平衡；
④鏈板變形彎曲過(guò)度使鏈板鏈鏈距變小；
⑤鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條預(yù)張力不夠，在機(jī)尾處造成堆鏈，使得鏈板極易從鏈板機(jī)槽中脫出。
(3)動(dòng)力鏈輪與傳送鏈條之間不能正常嚙合，致使傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落，出現(xiàn)俗稱的“跳牙”現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要為：
①動(dòng)力鏈輪磨損嚴(yán)重或攪入雜物；
②兩條鏈松緊不一致；
③鏈板歪斜嚴(yán)重或間距過(guò)大；
④機(jī)頭安裝不到位，鏈條與機(jī)頭垂直度不符合要求；
⑤動(dòng)力鏈輪與傳動(dòng)軸之間間隙過(guò)大導(dǎo)致動(dòng)力鏈輪傾斜或晃動(dòng)。
(4)連接鏈環(huán)斷裂。我國(guó)鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的近10倍，安全系數(shù)大，理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实?，但?shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產(chǎn)生原因主要是：
①長(zhǎng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，在遠(yuǎn)低于破斷拉力下，疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線的過(guò)渡連接處；
②生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，材料和熱處理水平不過(guò)關(guān)；
③傳送鏈條在運(yùn)行中與鏈板機(jī)槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產(chǎn)生磨損，而圓弧與直線的過(guò)渡連接處為磨損的最嚴(yán)重地方，承力截面積逐漸下降，導(dǎo)致強(qiáng)度降低，主要為由物料或鏈板機(jī)槽導(dǎo)致的鏈環(huán)的直線部分外側(cè)、圓弧部分外側(cè)磨損和由兩兩連接環(huán)之間導(dǎo)致的內(nèi)側(cè)磨損3個(gè)部位；
