企業(yè)動(dòng)態(tài)
帶式輸送機(jī)的輸送帶是輸送機(jī)的重要部件，在輸送機(jī)當(dāng)中輸送帶的成本占整個(gè)輸送設(shè)備的成本的百分之三十至百分之五十，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中輸送帶所受的載荷是極復(fù)雜的，它除受縱向的拉伸應(yīng)力外，還受經(jīng)過(guò)滾筒和托輥的彎曲應(yīng)力。大多數(shù)輸送帶的損壞表現(xiàn)為工作面層和邊緣磨損，受大塊、尖利物料的沖擊引起的擊穿、撕裂和剝離。合理的選擇輸送帶，對(duì)輸送帶的設(shè)計(jì)十分重要。
輸送帶的選用是根據(jù)輸送機(jī)的線路布置、輸送的材料和使用條件來(lái)進(jìn)行的。合理選擇輸送帶不僅對(duì)完成輸送機(jī)設(shè)計(jì)任務(wù)至關(guān)重要，還影響輸送機(jī)滾筒、托輥和驅(qū)動(dòng)裝置等機(jī)械部件的設(shè)計(jì)。
帶式輸送機(jī)常用的輸送帶主要有織物芯膠帶、整體編織和鋼繩芯膠帶三類?？椢镄灸z琮用硅膠的帆布形成若干層襯墊骨架，外面用橡膠覆蓋，形成一定厚試探覆蓋層。上覆面較厚，一般為3-6mm，是輸送帶的承載面，直接與物料接觸并承受物料的沖擊和磨損；下覆面層與支承托輥接觸，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運(yùn)行時(shí)的壓陷滾動(dòng)阻力，將側(cè)邊橡膠覆面加厚以避免輸送帶受到機(jī)械的磨損。在設(shè)計(jì)當(dāng)中正確選擇輸送帶，在使用當(dāng)中保護(hù)好輸送帶，都是很重要的問(wèn)題，應(yīng)盡可能地避免輸送帶的不正常損壞。
由于在井下作業(yè)故皮帶應(yīng)該選用阻燃型，材料選用氯丁CR。由于輸送的是煤，故要求的強(qiáng)度較大，可選用阻燃尼龍皮帶。輸送帶的成本約占皮帶輸送機(jī)總成本的二分之一以上，所以選擇合適的輸送帶也就顯得十分重要，安全系數(shù)和接頭方式都直接影響著整機(jī)的成本。
滾筒是帶式輸送機(jī)的重要部件，按在輸送機(jī)當(dāng)中所起的作用滾筒可以進(jìn)行分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒兩大類。傳動(dòng)滾筒的作用是將驅(qū)動(dòng)滾筒裝置提供的轉(zhuǎn)矩傳到輸送帶上，改向滾筒包括用于輸送帶在輸送機(jī)端部的改向、增加傳動(dòng)滾筒包角的導(dǎo)向滾筒、拉緊滾筒是用于拉緊裝置的導(dǎo)向滾筒。改向滾筒不承擔(dān)轉(zhuǎn)矩，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。傳動(dòng)滾筒和驅(qū)動(dòng)裝置相連，是帶式輸送機(jī)當(dāng)中最為重要的部件，驅(qū)動(dòng)功率的大小往往取決于傳動(dòng)滾筒表面同輸送帶之間的摩擦系數(shù)和輸送帶在該滾筒上的包角。
按驅(qū)動(dòng)方式分，傳動(dòng)滾筒有：
1、外驅(qū)動(dòng)式，即驅(qū)運(yùn)裝置放在傳動(dòng)滾筒外面，減速器直接同轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒輸入軸相聯(lián)。本設(shè)計(jì)選用此種結(jié)構(gòu)。
2、內(nèi)驅(qū)動(dòng)式，即將驅(qū)動(dòng)裝置全部放在傳動(dòng)滾筒內(nèi)，此種方式又稱為電動(dòng)滾筒。如果僅 將減速器裝入滾筒內(nèi)，稱為齒輪滾筒，或稱
為外裝式減速滾筒，適用于大功率帶式輸送機(jī)。
